pilote automatique

Bonjour je rencontre un probleme avec le PA lorsque je décolle déja l'altitude augmente difficillement
ensuite on branchant le PA l'avion cabre ;j'ai essayé sur tous les avion du FS méme probléme
ce probleme je l'ai eu une fois j'ai désinstallé le fs2004 puis je l'ai installé j'ai fait une mission ou deux et puis c'est la galére
MAYD......

le pa sur un avion agit par le biais du yaw dumper , essaies de voir s il est activé( le yaw dumper bien sur) .

pouvez m'expliquer plus c'est quoi ce yaw dumper (sur panel)

va sur l overhead, en haut a gauche il ya un commutateur ou bouton communement nommé yaw dumper, que tu mettras sur ON s il est sur OFF;

LE YAW DUMPER ou amortisseur de lacet est un dispositif utilisé sur de nombreux avions (généralement jets et turbopropulseurs) afin de réduire les oscillations de roulis et de lacet ; Il s'agit des capteurs de lacet qui fournissent un signal à un actionneur connecté au gouvernail. L'utilisation de l'amortisseur de lacet permet d'offrir une meilleure conduite pour les passagers, ainsi que sur certains avions est une pièce nécessaire de l'équipement afin de s'assurer que la stabilité des avions reste dans les valeurs de certification.

meme probleme je crois que le soucis c'est un virus qui touché fs2004
j'essaye un autre fs2004 à installé et je vais voir merci mon frere

pour decoller
mets les volets sur 10 degrés , apres mets les gaz a fond quand tu depassera la vitesse de decrochage tu peux tirer un peu le manche , tu enclanche le PA quand tu depassera l'altitude réglé sur le PA , voila !

désolé ilyes on décolle avec flaps 5 degrés et le problème a été réglé une fois j'ai formaté complétement mon PC
Merci

enfin ,,, moi j'ai apris ca dans un tuto ,

moi je decolle des foix en flaps 10 hahahaha sa depend des runways... mais bon les flaps comuniquent avec le trim donc pas tros de souci si on mets en 5 et 10... tinhin essaye d'activer le yaw damper la plus part du temps c'est la cause du probleme , sur le ngx il est localiser dans l'overhead en haut a gauche en bas de quatre boutons envelopes de capuchons...